E fa'afefea ona e le fiafia i le taumafanafana?E mautinoa lava, e vevela, ae e mautinoa lava e paʻu le malulu ma e te manaʻomia le tele o taimi.I le Engine Builder, sa pisi le matou 'au i le asiasi atu i ta'aloga tuuga, fa'aaliga, asiasi atu i le au gaosi afi ma faleoloa, ma a matou galuega masani.
Pe a leai se pine e su'e ai i totonu o le fa'avaa o le taimi po'o le pusa o le taimi, po'o le taimi e le fetaui lelei ai le pu fa'amau i luga o le pine.Ave le vai tuai ma oneone le ogatotonu ina ia mafai nei ona fa'ase'e i luga o le isu.Fa'aoga e fa'amau ai le ufiufi e ala i le fa'amauina o fa'amau.
Pe o oe o se faufale fau afi, inisinia po'o se tagata gaosi oloa, po'o se tagata e fiafia i ta'avale e fiafia i afi, ta'avale ta'avale ma ta'avale vave, o lo'o i ai se mea mo oe a le Engine Builder.O a matou mekasini lolomi e tuʻuina atu faʻamatalaga faʻapitoa i mea uma e te manaʻomia e te iloa e uiga i le afi afi ma ana maketi eseese, aʻo matou faʻasalalauga filifiliga e faʻafou ai oe i tala fou ma oloa, faʻamatalaga faʻapitoa ma tagata fai pisinisi.Ae ui i lea, e mafai ona e mauaina uma nei mea e ala i le lesitala.Fa'asoa nei e maua ai lomiga fa'alemasina ma/po'o fa'aeletoroni o le Engine Builders Magazine, fa'apea fo'i ma le matou Weekly Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter po'o Weekly Diesel Newsletter, sa'o i lau pusameli.O le a ufitia oe i le malosi o solofanua i se taimi vave!
Pe o oe o se faufale fau afi, inisinia po'o se tagata gaosi oloa, po'o se tagata e fiafia i ta'avale e fiafia i afi, ta'avale ta'avale ma ta'avale vave, o lo'o i ai se mea mo oe a le Engine Builder.O a matou mekasini lolomi e tuʻuina atu faʻamatalaga faʻapitoa i mea uma e te manaʻomia e te iloa e uiga i le afi afi ma ana maketi eseese, aʻo matou faʻasalalauga filifiliga e faʻafou ai oe i tala fou ma oloa, faʻamatalaga faʻapitoa ma tagata fai pisinisi.Ae ui i lea, e mafai ona e mauaina uma nei mea e ala i le lesitala.Fa'asoa nei e maua ai lomiga fa'alemasina ma/po'o fa'aeletoroni o le Engine Builders Magazine, fa'apea fo'i ma le matou Weekly Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter po'o Weekly Diesel Newsletter, sa'o i lau pusameli.O le a ufitia oe i le malosi o solofanua i se taimi vave!
E le o se mea lilo e faapea, i le maualuga o le malosi o le afi, e matua taua lava le faʻapipiʻi lelei o le ulu o le paʻu i luga o le poloka ogalaau.E tutusa la le taua o le filifilia o se ituaiga o ie ulu e te fa'atuatuaina e fa'auma ai le galuega.
Pe i ai sau loli faigaluega e alu i le aso atoa, o se loli e fausia mo galuega eseese, po o se mea i le va, e leai se masalosalo o le a manuia loli uma mai se seti fou o paʻu ulu.
A oʻo mai i le faʻatauina o faʻamau afi e pei o studs, ua leva ona i ai i le pito i luga o le lisi - ARP.O le ARP sa i ai mo le silia ma le 50 tausaga ma, i lona faʻafetai, o loʻo faʻaauau pea ona taumafai e maua ni faʻamaufaʻailoga maualuga atu mo le manaʻomia o talosaga.Ae ui i lea, o tauvaga i lenei vaega ua faʻateleina talu ai nei ma o se tasi o kamupani o loʻo tauva mo sea maketi o Gator Fasteners, o le KT Performance brand mai Groveland, Florida.
E le o se mea lilo e faapea, i le maualuga o le malosi o le afi, e matua taua lava le faʻapipiʻi lelei o le ulu o le paʻu i luga o le poloka ogalaau.E tutusa la le taua o le filifilia o se ituaiga o ie ulu e te fa'atuatuaina e fa'auma ai le galuega.Na matou talanoa talu ai nei ma le ARP e uiga i a latou oloa ulu ulu ma talanoa foi ma Zeigler Diesel Performance i Canton, Ohio e uiga i Gator fasteners mo mea aupito lata mai i luga o faʻataʻitaʻiga ma tekinolosi a kamupani taʻitasi, faʻapea foʻi ma nisi mea e tutusa ai.ma eseesega e fesootai ma i latou.i le motu o tagata tiso.
E masani lava, o se fa'amauga falegaosimea i aso nei o se fa'amau fa'aola fa'ato'a fa'aolaina.O lona uiga a o'o i le taimi e maualuga tele le avanoa e te si'itia ai le ulu fa'ato'aga mai le poloka ma fa'aleagaina ai le kesi ulu.O fa'amau fa'auma mai le ARP po'o le Gator Fasteners e le fa'aloloa pei o fa'amau falegaosimea aua e leai se malosi e maua mai ai.
"E tusa ai ma le gaosiga o le tiso, e masani ona sili atu i le 20 pasene le maualuga o masini falegaosimea," o le tala lea a Chris Raschke o le ARP.“O le taulaiga lena ma le sini.Sa matou mananao foi i se mea e mafai ona toe faaaogaina.O le tele o tagata na matou talanoa i ai na faʻaogaina fao ARP2000 ma 625.
O lo'o ofoina atu e le ARP pusa fa'ato'a ulu mo kesi eseese ma afi tiso, ma e fetaui lelei fo'i fa'amauga Gator i fa'atūlaga afi afi tiso.Ae ui i lea, o le Gator e foliga mai e le o iai i le itu kesi o le maketi, ae e sau ma le LS ulu ulu filifiliga.
Mo afi tiso, Gator bolts ua mamanuina mo 2001 Duramax afi e oʻo atu ma aofia ai le 2020 L5P afi fou.O afi Powerstroke ma Cummins e amata mai i le Rams i le 1989 i le Powerstroke i le 1994 seia oʻo i lenei tausaga.
"O mauga o Gator e foliga sili, manaia tele pe a faatusatusa i mea na ou vaai i ai," o le tala lea a Justin Zeigler o le Zeigler Diesel Performance."Ua ou vaai i isi mea e sili ona fesiligia mai isi fale gaosi oloa.Ua leva ona fa'aaogaina e le ARP nai lo se isi.Ae ui i lea, ou te manatu o Gator fasteners e mautinoa lava o se filifiliga lelei ma se filifiliga lelei.Ou te fiafia i le lelei, tau ma avanoa.'vaai.”
Faatasi ai ma le malosi faʻamalosi e sili atu i le 220,000 psi, o Gator faʻamau e le faʻaloloa pei o paʻu falegaosimea.O lo'o gaosia i filo ua ta'ai pe a mae'a togafitiga vevela mo le malosi sili ona vaivai.E le fa'atotonugalemu mo le fa'atumauina ma o pusa ta'itasi e aofia ai le uamea chrome ua fa'afefeteina, fa'ato'a fa'ato'aga nati e 12 mata'i ma ta'ele fa'apipi'i lanu uliuli mo le tumau.
E ui o Gator o se fa'ailoga fou e mafai ona ofoina atu se oloa fa'apitoa, ae o lo'o leai lava se tasi o mea e sili ona lelei ma sili ona tu'ufa'atasia a le ARP – o le poto masani.
"Matou te faʻaogaina se faʻamalosi faʻamalosi e siaki ai mea faʻapipiʻi falegaosimea ma se auala faʻapipiʻi falegaosimea e siaki ai uta faʻapipiʻi e te maua mai faʻamau falegaosimea," o le tala lea a Raschke.“O le mea lena na matou fausia mai iina.E iai fo'i a matou mea fa'apipi'i su'ega vevela, o se ogaumu ma se potu su'esu'e i totonu, ma e mafai moni lava ona fa'avevela mea uma e o'o i le vevela o le afi e va'ai pe fa'afefea ona a'afia fa'amau i le vevela fa'aogaina.A tatou faia ni pusa faʻapipiʻi mo soʻo se talosaga, e tatau ona tatou mafaufau i mea taua.E tele a matou mea faigaluega i totonu o la matou pusa meafaigaluega e fai ai mea matou te manaʻomia."
O faʻamau i aso ua tuanaʻi na faʻaaogaina 8740 mea i le 180,000-200,000 psi, lea e masani lava ona sili atu nai lo mea e sui ai masini fale gaosimea.I aso nei, o ituaiga e pei o le ARP e ofoina atu i tagata faʻatau se filifiliga o le ARP2000, Inconel poʻo le Custom Age 625 PLUS ma le malosi maualuga.
"Faatasi ai ma le 8740 meafaitino, e mafai ona e taulimaina na o le 200,000 psi, e tusa ma le 38-42 i luga o le fua o Rockwell, ma o iina e amata ai le fiafia," o le tala lea a Raschke.“Afai e te taumafai e sii i luga, o le a e vaivai ai pine ulu.E tatau ona e filifilia mea e aoga i le mea e tatau ona latou amio ai."
O le ARP 2000 na faia lelei tele i le 220,000 psi ma, e tusa ai ma le tala a Raschke, o loʻo i ai pea le lelei o mea vaivai ma lelei le faʻaogaina i luga o le mamafa o uta.Mai iina, ua ofoina atu e le ARP ana mea masani tausaga.
"O se tasi o mea sili e uiga i le Custom Age o se mea uamea e le elea," o le tala lea a Raschke.“E maualuga lona malosi tete’e (260,000+ psi) e mafai ai ona e lulu ma e fiafia pea.O le u'amea fo'i, o le fa'afitauli o le tiso o lo'o tele le vevela, susu, fa'afefe - o le mea lena "E le tutusa mo masini u'amea lautele.O le a'a e fa'amatu'u ai le hydrogen, ma e mafai ona fa'aleagaina fa'amau fa'amau.Afai e te fa'a'ave'aveina fa'amau e fa'amalosia atili ai, o le ae maua le pala e fa'aosoina.O avanoa o faʻafitauli faʻaleagaina o le hydrogen e faʻaluaina."
Ioe, e le gata o meafaitino e iai se aʻafiaga i luga o le spike e sili ona fetaui ma ou manaʻoga, ae faʻapea foi lona tele.E masani lava, 12mm ulu ulu e mafai ona faʻaaogaina mo le tele o talosaga Cummins.Ae ui i lea, o nisi tagata e sili ona maualuga le faʻatinoga e mafai ona faʻaogaina 14mm studs, 9/16 studs, poʻo 5/8 studs.
"I le tele o tulaga, o lau fale gaosimea uma o Cummins o le a 12mm studs," o le tala lea a Ziegler."I le lalolagi tuuga, matou te faʻaaogaina le 14mm poʻo le 9/16 mo le maualuga maualuga.O fa'amau ulu o la'u ta'avale tu'uga o lo'o fa'aoso i le 250 ft.lbs.O na 12mms e 125 ft.lbs.O se eseesega tele i le uuina, ae e matua ese lava, o se mea e matua ese lava.
Fai mai Raschke, o le toʻatele o tagata i Cummins na amata ona latou viliina faʻamau lapopoa ona e leʻi lava a latou mea faʻapipiʻi malosi i aso ua mavae.Ia, faafetai i le ARP, ua latou faia.
"E ui o loʻo mananaʻo pea tagata e galulue i poloka, matou te tuʻuina atu ia i latou mea maualuga maualuga," o lana tala lea."O le matou fofo e masani lava o le faia o ni faʻamau sili atu ona lelei mo le faʻaogaina o fale gaosimea.Afai e te mana'o e sui se mea, e valea le matou matagaluega fa'apitoa.Sa matou galulue i le tele o taavale tiso eseese.E faia e le au gaosiga lenei mea, mo se faʻataʻitaʻiga, Shade, Heisley, Wagler ma isi".
E ui o nisi taimi e sili atu le tele o le lapopoa, o Raschke o loʻo i ai lapataiga e faʻatatau i lau poloka, ulu, ma mea e tatau ona e faia e faʻaaoga ai le pimple tele.
"Faatasi ai ma nei avanoa, o nisi tagata e faʻaaogaina le 9/16 poʻo le 5/8," o lana tala lea.“I le iuga, e mafai ona e tu'u i totonu o le pito sili ona tele, ae le mafai ona lagolagoina e le puipui o le pa'u, po'o le leai o se avanoa mo le ulu o le pa'u, ma e te fa'aleagaina le poloka.e le lava le malosi o le ulu e taulima ai pipi maualuluga O uta mamafa?E tele mea e mafaufau i ai nai lo le na o le tuʻuina atu o se mea malosi.E mana'omia fo'i le iai o se fa'aulu ulu e iai mea fa'avae e fa'atino ai lenei mea.
"Mo se paʻu faʻapipiʻi tele o loʻo faʻatau atu i aso nei, e tatau ona i ai ni mea faʻamau e sili atu ona faʻamagalo i luga o se taʻavale auala nai lo se taʻavale tuuga, aua o se taʻavale taʻavale e sili atu ona e tuʻu ese ma tautua soo. , ae e manaʻomia le aveina o se taavale i le faitau selau afe o maila.E le mafai ona e fa'amafola se ulu, ma e le mafai fo'i ona fa'alautele ma fa'amau.”
Na tali atu Zeigler i nei faʻamatalaga e ala i le taʻu mai e le manaʻomia i le tele o tulaga o mea faʻapipiʻi tetele poʻo mea mamafa.
“Afai o se talosaga faatauvaa e leai se mea faavalevalea e uiga i ai, e leai se mafuaaga e faaalu ai se tupe tele,” o le tala lea a Ziegler.“Afai e sa’o lelei le galuega, o le a le avea se fa’afitauli o se seti lelei o fa’amau ma ni fufulu lelei ma lelei tapenaga.”
E pei o le tele o galuega afi, o le faia sa'o o le galuega e 99% manuia.E faapena foi ona faatatau i le faamau o le ulu ulu.Na matou maua Justin i le Zeigler Diesel Performance e matamata Gator Fastener faʻapipiʻi se seti o 12mm ulu ulu mo le Cummins 24 valve engine.
I le taimi lava lena, na viia ai e Justin Gator mo lona afifiina ma le faʻaaliga.Gator ma ARP studs e sau i le pusa tutusa, lea e aofia ai meafaigaluega talafeagai, faʻailoga faʻailoga, ma faʻatonuga faʻapipiʻi.ARP studs e masani ona afifi i totonu o palasitika ta'itasi ma nati ma fufulu i taga palasitika.Fa'atasi ai ma fa'amauga a le Gator, o lo'o tu'u fa'amau i totonu o se pusa palasitika matagofie, o fa'amea ta'itasi e iai se pulou palasitika e puipui ai filo, ma fa'amau ma nati e sau i taga ta'itasi.O se tasi o le eseesega tele o le lubrication saunia.O le ARP o loʻo tuʻuina atu se tamaʻi afifi o gaʻo ma Gator e tuʻuina atu se paipa tele o AMSOIL faʻapipiʻi gaʻo.
A'o le'i fa'apipi'i so'o se mea fa'amau ma pe a uma ona ta'e le paipa i pu ta'itasi, e taua tele le mama e 'alofia ai fa'afitauli mulimuli ane.
“O le mea pito sili ona taua o le taulai atu lea i le mama,” o le tala lea a Ziegler."A e tu'i i fafo pu, e tatau ona e feulaina i fafo i le ea ma solo i lalo mea uma i le faʻamama taofi ina ia mautinoa o mea uma o loʻo ia i matou e matua mama, ae matou te leʻi tuʻuina le pito i luga."
O le Cummins Gator stud kit e sau ma 26 studs - 6 umi umi i fafo o le ulu ma 20 pu'upu'u studs i totonu.O la'au ta'itasi e fa'aulu ile ga'o fa'apipi'i a'o le'i fa'apipi'i ile ulu ma poloka.E tutusa ma le ARP2000 studs, o nei 12mm alligators e manaʻomia ni faasologa se tolu o le malosi e oʻo atu i le 125 ft-lbs.(40, 80 ma le 125).I le isi itu, ARP 625 studs e oʻo atu i le 150 ft-lbs.(50, 100, 150).O fa'atonuga a fa'ailoga e lua e faigofie ona fa'amatalaina pe fa'afefea ona fa'apipi'i le fa'amau i totonu.
E pei ona taʻua, ua mamanuina uma e le ARP ia mauga, o lea e fautuaina ai e faʻapipiʻi naʻo le 80% uta, afai e te manaʻo ia faʻamalosi mo le faʻalauteleina, 20% cushioning e maua.E le taʻuina atu e Gator poʻo le ARP ia te oe pe mafai ona toe faʻaaogaina a latou faʻailoga.E mafai e Justin ona taʻu atu ia te oe le mea e te mafaia.
"I ni nai tausaga talu ai, sa i ai i laʻu palau le tutusa ARP studs mo afi eseese e lima," o lana tala lea."Na ou fuaina ma e leai se mea na faʻaloloa pe suia, o lea ou te faʻaaogaina i taimi uma ma e leai se faʻafitauli."
O le faʻapipiʻiina o stud e mafai ona ave 4-6 itula e faʻatatau i le galuega.Afai e leai sau lava faleoloa masini, pau le mea e le mafai ona e faʻatusaina o le tuʻuina atu o le ulu mo le faʻauma.
I le aotelega, o pine lauulu e le o se numera maualuga, e le o faʻatulagaina foi, ae e te manaʻo pea ia mautinoa o loʻo e faia le galuega saʻo, ona o taunuuga o le faia sese e mafai ona afaina.
"O le mea autu o le filifilia lea o se tuufaatasiga faʻamaonia," o le fautuaga a Raschke.“E o atu tagata i luga o le initaneti ma filifili le turbocharger lea, lenei injector, lenei ulu ma lenei mama afi, ma latou faʻafefiloi nei mea uma ae e le o aoga.Latou te faʻaaogaina manatu o tagata eseese e toafa pe lima nai lo le filifilia o le tuufaatasiga e fetaui ma o latou manaʻoga.Pe a fatuina se mea, e tatau ona e vaʻavaʻai i le ata tele.
“E tatau ona iai sau taele sa'o, sa'o le uta pipii, ma fufulu ulu.O le taimi lava e te lavea ai le faʻatinoina o galuega, ona e alu loa lea i totonu o afi afi ma mea faapena."
E tusa ai ma le saunoaga a Zeigler, e le toʻatele tagata e sese pe a oʻo mai i tui latou lava, ae o a latou sauniuniga.
"O le faʻamautinoaina o le mama o le fogafale e taua tele, aemaise lava pe a faʻaogaina nei mea faʻapipiʻi uʻamea - e tatau ona saʻo le pito i luga," o le tala lea a Zeigler.“E te mana’o ia tutusa pea le pito i luga.”
I aso nei, toetoe lava o vaega afi uma e ofoina atu i tagata faʻatau ni filifiliga eseese.Ae ui i lea, o masini afi atonu o se tasi o nai vaega e manino ai le ARP o le filifiliga e faʻavae i luga o le lelei, poto masani ma oloa.O lena pulega e mamao lava mai le mautinoa, ae o le tele o tagata taaalo o loʻo ulufale atu i le maketi, e pei o Gator Fasteners, ma o faʻafitauli lata mai o sapalai o loʻo tuʻuina atu i isi se faʻailoga.
"E leai se tasi e mafai ona faʻamalosia le manuia o le ARP," o le taʻutinoga lea a Ziegler."Ae ui i lea, ou te manatu e mafai e Gator Fasteners ona manuia pe a latou le o ese mai le tau.E sa'o le tau ma e mautinoa lava le tulaga lelei.Ou te manatu o se filifiliga lelei tele, ae le o nisi o mea ARP, aua o lea o loʻo matou faʻatali mo ni nai masina.
Na fa'ailoa e Raschke o lo'o feagai le ARP ma lu'itau ona o le tele o tagata gaosi oloa o lo'o tauivi e fa'afetaui manaoga.O loʻo galue le kamupani e faʻaitiitia taimi faʻatali ma faʻateleina le gaosiga, o lana tala lea.
“E faigata ona fa'ato'ilaloina le mea e tu'uina atu e le ARP ia te oe, ae o Gator Fasteners e foliga mai o se filifiliga tutusa."
Taimi meli: Aukuso-24-2022
